Ključne točke za ispravnu upotrebu polu-kosturnih prikolica
Osnovno načelo polu-kosturnih poluprikolica je "usklađivanje opterećenja + standardizirani rad". Opterećenje mora biti strogo u skladu s nazivnim opterećenjem, a težište treba biti u sredini ili malo naprijed kako bi se izbjeglo njihanje repa ili podizanje nosa.
1. Usklađivanje opterećenja: Preopterećenje je strogo zabranjeno. Težina tereta ne smije premašiti "najveću dopuštenu ukupnu masu" navedenu na natpisnoj pločici prikolice, a opterećenje na jednoj osovini ne smije premašiti njen nazivni kapacitet nosivosti.
2. Kontrola centra gravitacije: Težište tereta mora ležati na uzdužnoj osi prikolice, s visinom koja ne prelazi 2,5 metra (ograničenje visine na autocesti). Neravnomjerno opterećenje uzrokovat će neravnomjerno trošenje guma i odstupanje pri kočenju.
3. Provjera spajanja: Nakon svakog spajanja, provjerite jesu li spojka sedla i mehanizam za zaključavanje potpuno zaključani, zračne cijevi i električni priključci sigurno spojeni, a potporne noge potpuno uvučene.
4. Kočenje i vožnja: Krenite i kočite polako kako biste spriječili pomicanje tereta uslijed naglog kočenja; usporite unaprijed kada skrećete-budući da prikolica ima veći radijus okretanja od traktora, kako biste izbjegli struganje.
5. Redovito održavanje: Mjesečno provjeravajte zavare okvira, podmazivanje glavčine osovine i tlak u gumama. Kada dugo ne koristite prikolicu, poduprite prikolicu nogama kako biste spriječili deformaciju okvira.
Kontrolni popis za dnevne preglede polu-kosturnih prikolica
I. Pregled nakon -kačenja (Obavezan nakon svakog spajanja na traktor)
1. Spojka petog kotača: potvrdite da je mehanizam za zaključavanje potpuno zatvoren; nema labavosti pri tresenju prikolice.
2. Komponente za spajanje: Zračne cijevi i električni utikači čvrsto su umetnuti, bez curenja zraka ili loma žice.
3. Potporne noge: Potpuno uvučene, s razmakom od tla većim ili jednakim 10 cm; ručka je zaključana.
II. Prije-pregled vožnje (svaki dan prije polaska)
1. Opterećenje i težište: težina tereta manja ili jednaka nazivnoj ukupnoj masi; težište je centrirano, nema neravnomjernog opterećenja.
2. Gume: normalan tlak zraka (pogledajte standard na strani gume), bez ispupčenja ili pukotina; vijci su zategnuti.
3. Sustav kočenja: Kada se nagazi kočnica traktora, kočnica prikolice reagira promptno i bez odgode.
4. Okvir: Nema pukotina u varovima; nema deformacija poprečnih i uzdužnih greda.
III. Redovno održavanje (jednom mjesečno)
1. Glavine osovina: provjerite ima li maziva na curenju ili kvaru.
2. Potporne noge: podignite i spustite fleksibilno; dodajte ulje za podmazivanje.
3. Svjetla: Gabaritna svjetla, pokazivači smjera i kočiona svjetla uključeni su bez kvarova.
4. Dugotrajno mirovanje: potpuno poduprite prikolicu nogama kako biste izbjegli deformaciju naprezanja okvira.
