Opseg izvoza dostiže novi vrhunac, izgled tržišta nastavlja se širiti
Prema mjerodavnim podacima iz industrije, kineski obujam izvoza polu{0}}prikolica dosegao je 167.000 jedinica u 2024., što je povećanje od 14.000 jedinica u usporedbi s 2023., --godišnji rast od 9,4%; vrijednost izvoza premašila je 38 milijardi juana, --godišnji porast od 12,1%, a prosječna izvozna jedinična cijena jedne polu-prikolice porasla je za 2,5% godišnje-na-godinu. Time je okončan prethodni model rasta "cijene trgovanja za količinu" i postignut je istovremeni rast obujma i cijene.
Što se tiče rasporeda tržišta, karta izvoza dodatno se proširila, pokrivajući 132 zemlje i regije diljem svijeta. Među njima, zemlje duž Pojasa i puta doprinijele su 74,6% obujma izvoza, postavši glavni pokretač rasta. Tradicionalna ključna tržišta zadržala su stabilan rast: Mongolija, kao najveće izvozno odredište, zabilježila je povećanje godišnje količine izvoza za 15,2%-na-godinu; tržišta u razvoju bila su posebno zapažena: Vijetnam je skočio na drugu najveću izvoznu zemlju sa stopom rasta od 86.61%, a količine narudžbi iz afričkih zemalja kao što su Tanzanija i Nigerija udvostručile su se. Kombinirani udio tržišta jugoistočne Azije, Bliskog istoka i Afrike porastao je na 68%.
Struktura proizvoda ubrzava nadogradnju, osnovna konkurentnost se značajno poboljšava
Lagana je postala "standardna prednost" izvoznih proizvoda. Stopa penetracije materijala od aluminijskih legura u izvezenim polu-prikolicama dosegla je 31,5%, povećanje od 5,8 postotnih bodova u usporedbi s 2023. Polu-prikolice koje koriste okvire od aluminijskih legura i glavčine kotača imaju prosječno smanjenje težine od 1,8 tona po vozilu, što može pomoći korisnicima u inozemstvu da smanje troškove goriva za 10%-15%, što ih čini "naj{10}}najprodavanije" na logistički intenzivnim tržištima kao što su jugoistočna Azija i Bliski istok.
Proboji u inteligenciji i novoj energiji su ubrzani. U vrhunskim-izvoznim modelima, stopa konfiguracije inteligentnih značajki kao što su sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS) i sustav upozorenja na napuštanje trake (LDWS) dosegla je 18,9%. Inteligentne polu{4}}prikolice koje su pokrenule neke tvrtke također mogu ostvariti-praćenje tereta u stvarnom-vremenu i daljinsko praćenje stanja vozila, prilagođavajući se vrhunskim-inozemnim logističkim potrebama; pilot implementacija novih energetskih polu-prikolica postigla je izvanredne rezultate. Polu-prikolice s vodikovom energijom imaju domet krstarenja veći od 500 kilometara i dovršile su isporuke malih-serija u Europi, na Bliskom istoku i u drugim regijama. Električne poluprikolice hladnjače postale su novi izbor na tržištu logistike hladnog lanca zbog prednosti niske potrošnje energije.
Segmentirane kategorije pokazuju diferencirani rast: poluprikolice tipa kombi--i dalje dominiraju izvozom, čineći 42%; potaknuta ekspanzijom globalne logistike hladnog lanca, stopa rasta izvoza rashladnih polu-prikolica dosegla je 11,3%, daleko premašujući prosjek industrije; potražnja za tehničkim polu-prikolicama je velika, a narudžbe za cisterne-i -kiper-poluprikolice u projektima izgradnje infrastrukture na Bliskom istoku i u Africi porasle su za 23,7% godišnje-na-godinu.
Poduzeća koja se aktivno nalaze u inozemstvu, izgledi za razvoj industrije su široki
Suočeni s globalnom konkurencijom i promjenama u tržišnoj potražnji, domaći proizvođači polu{0}}prikolica ubrzavaju svoj inozemni raspored. Vodeća poduzeća su smanjila troškove logistike i tarifne barijere te poboljšala lokalne servisne mogućnosti osnivanjem inozemnih tvornica za sklapanje i poboljšanjem mreža usluga nakon-prodaje; mala i srednja-poduzeća usredotočuju se na segmentirana tržišta, jačaju dizajn izdržljivosti polu-prikolica za cestovne uvjete na afričkim tržištima i prilagođavaju lagane-polu-kombi-prikolice za logistiku e-trgovine u jugoistočnoj Aziji, stvarajući diferenciranu konkurentsku prednost.
Stručnjaci iz industrije rekli su da se s ubrzanom transformacijom globalne logistike prema inteligenciji i ekologizaciji te kontinuiranim produbljivanjem inicijative Pojas i put očekuje da će kineski izvoz polu{0}}prikolica održati stabilan zamah rasta. U budućnosti će tehnološka nadogradnja, globalizacija brenda i lokalizirano poslovanje postati ključni za poduzeća da se probiju kroz homogeniziranu konkurenciju. Očekuje se da će kineski obujam izvoza polu-prikolica premašiti 180.000 jedinica 2025. godine, a udio novih energetskih i inteligentnih polu-prikolica dodatno će se povećati.
