Polupriliš s niskim ravnim pločama

Parametri vozila:

 

 

Dugo:	Širina:	Visoko:
9500,10500,11000,12000,12500,13000,13750,16500,17500	2800,3000,3200	3900,3700,3500,3300,3000,2900,2700,2500,1600,1500

 

 

Poluprikolice s niskim ravnim pločama specijalizirani su alati dizajnirani za transport teških, širokih i visokih tereta. Sadrže nizak profil za snižavanje težišta tereta, povećavajući stabilnost i sigurnost. Visina površine za utovar obično se kreće od 850 mm do 1080 mm, a primi se razne ne-dimenzionalne velike opreme i strojeva. Ove se prikolice široko koriste u transportu velikih građevinskih strojeva, komponenti mosta, čelika i druge teške opreme.

 

 

 

Visoka čvrstoća i visoka krutost strukturnog dizajna

Polupriliš s niskim ravnim pločama koristi poprečni presjek poprečnog presjeka u obliku slova I, nadopunjen konkavnim križanjima i izloženom strukturom guma, značajno povećavajući krutost i snagu ukupnog okvira. Ovaj dizajn optimizira raspodjelu stresa i osigurava strukturnu stabilnost čak i pod velikim opterećenjima i složenim uvjetima ceste, povećavajući kapacitet za otprilike 30% u usporedbi s tradicionalnim dizajnom. Glavna paluba njegovog okvira dizajnirana je niska, dodatno povećavajući stabilnost transporta, posebno pogodnu za prijevoz različitih građevinskih strojeva, velike opreme i čelika, osiguravajući sigurnost tereta.

 

Izvrsni uravnoteženi sustav ovjesa

Polupriliš s niskim ravnim pločama prihvaća ravnotežu olova u boji, ravnotežu s dvostrukom osmom ili krute sustave ovjesa, s blokom masovne ravnoteže koji se dodaje između prednje i stražnje čelične šipke. Ovaj inovativni dizajn izjednačava promjene odstupanja prednjih i stražnjih opruga listova, postižući čak i raspodjelu naprezanja između osovina, učinkovito smanjujući gnojnost vozila tijekom putovanja i poboljšanje glatkoće i sigurnosti vožnje. U usporedbi sa sličnim modelima bez ovog dizajna, prilagodljivost ceste poboljšava se za 25%, značajno smanjujući habanje vozila tijekom transporta na duge udaljenosti.

 

Precizno umijeće i estetski izgled

Čitav okvir poluprikolica s niskim ravnim prometom koristi tehnologiju zavarivanja ugljičnog dioksida za zavarivanje plina, što rezultira ujednačenim i čvrstim zavarama. U kombinaciji s postupkom pečenja, to ne samo da povećava otpornost na umor okvira, već također daje vozilu gladak i lijep izgled, smanjujući troškove održavanja.

 

Fleksibilni teleskopski dizajn niske palube

Polupričnjak s niskim krevetom prihvaća teleskopski dizajn s niskim krevetom s neto duljinom rastezanja u rasponu od 3 metra do 15 metara. Bilo da se radi o ekstra dugom cjevovodu, lopaticama vjetroagregata ili teškim strojevima, može se lako opteretiti bez segmentiranog prijevoza, što uvelike poboljšava učinkovitost prijevoza i ekonomske koristi. U usporedbi s tradicionalnim metodama, vrijeme i trošak prijevoza štede se za oko 20%.

 

Izvrsne vodootporne i izdržljivosti

Ključni dijelovi okvira s niskim krevetom prometnih stavova tretirani su naprednom tehnologijom prevlačenja i brtvljenja za borbu protiv korozije kako bi se učinkovito spriječilo ulazak u vodu i proširio radni vijek vozila. Pored toga, izbor materijala visoke čvrstoće i korozije u kombinaciji s preciznim proizvodnim procesima omogućuje vozilu da se dobro izvodi u teškim vremenskim i složenim okruženjima. Njegova trajnost je najmanje 40% veća od one u običnim poluprikolicama, osiguravajući dugoročni stabilan rad i smanjenje troškova.

 

Popularni tagovi: Polupriliš s niskim ravnim pločama, Kina s niskim prometnim proizvođačima, tvornice, polu -prikolica za isporuku robe, Uvoz vozila za vuču, poljoprivredno vučno vozilo, senzor kamiona, kamion za recikliranje, SUV konjske snage